故障 | 引起故障可能的原因 | 故障诊断和应采取的措施 |
F0001 过电流 |
电动机的功率与变频器的功率不对应 电动机的导线短路 有接地故障 |
检查以下各项: 1. 电动机的功率(P0307)必须与变频器的功率(P0206) 相对应。 2. 电缆的长度不得超过允许的最大值。 3. 电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障 4. 输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数 相对应 5. 输入变频器的定子电阻值(P0350)必须正确无误 6. 电动机的冷却风道必须通畅,电动机不得过载 》 增加斜坡时间 》 减少“提升”的数值 |
F0002 过电压 |
直流回路的电压(r0026)超过了跳闸 电平(P2172) 由于供电电源电压过高,或者电动机处 于再生制动方式下引起过电压。 斜坡下降过快,或者电动机由大惯量负 载带动旋转而处于再生制动状态下。 |
检查以下各项: 1. 电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内。 2. 直流回路电压控制器必须有效(P1240),而且正确地进 行了参数化。 3. 斜坡下降时间(P1121)必须与负载的惯量相匹配。 |
F0003 欠电压 |
供电电源故障。 冲击负载超过了规定的限定值。 |
检查以下各项: 1. 电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内。 2. 检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低。 |
F0004 变频器过温 |
》冷却风机故障 》环境温度过高。 |
检查以下各项: 1. 变频器运行时冷却风机必须正常运转 2. 调制脉冲的频率必须设定为缺省值 3. 冷却风道的入口和出口不得堵塞 环境温度可能高于变频器的允许值 |
F0005 变频器 I2 t 过温 |
》 变频器过载。 》 工作/停止间隙周期时间不符合要求。 》 电动机功率(P0307)超过变频器的负 载能力(P0206)。 |
检查以下各项: 1. 负载的工作/停止间隙周期时间不得超过指定的允许值。 2. 电动机的功率(P0307)必须与变频器的功率(P0206) 相匹配 |
F0011 电动机 I2 t 过温 |
》 电动机过载 》 电动机数据错误 》 长期在低速状态下运行 |
检查以下各项: 1.检查电动机的数据应正确无误 2.检查电动机的负载情况 3.“提升”设置值(P1310,P1311,P1312)过高 4.电动机的热传导时间常数必须正确 5.检查电动机的 I2 t 过温报警值 |
F0041 电动机定子电阻 自动检测故障 |
》 电动机定子电阻自动检测故障。 |
1.检查电动机是否与变频器正确连接。 2.检查输入变频器的电动机数据是否正确。 |
F0051 参数 EEPROM 故障 |
》 存储不挥发的参数时出现读/写错误。 |
1.进行工厂复位并重新参数化 2.更换变频器 |
F0052 功率组件故障 |
》 读取功率组件的参数时出错,或数据非 法。 |
更换变频器 |
F0060 Asic 超时 |
》 内部通讯故障 |
1.确认存在的故障 2.如果故障重复出现,请更换变频器 |
F0070 CB 设定值故障 |
》 在通讯报文结束时,不能从 CB(通讯板) 接收设定值 |
1.检查 CB 板的接线 2.检查通讯主站 |
F0071 报 文 结 束 时 USS ( RS232- 链路)无数据 |
》 在通讯报文结束时,不能从 USS(BOP 链路)得到响应 |
1.检查通讯板(CB)的接线 2.检查 USS 主站 |
F0072 报 文 结 束 时 USS(RS485 链 路)无数据 |
》 在通讯报文结束时,不能从 USS(COM 链路)得到设定值 |
1.检查通讯板(CB)的接线 2.检查 USS 主站 |
F0080 ADC 输入信 号 丢失 |
》 断线 》 信号超出限定值 |
检查模拟输入的接线 |
F0085 外部故障 |
》 由端子输入信号触发的外部故障 | 封锁触发故障的端子输入信号。 |
F0101 功率组件溢出 |
》 软件出错或处理器故障 |
1. 运行自测试程序 2. 更换变频器 |
F0221 PID 反馈信号低 于最小值 |
》 PID 反馈信号低于 P2268 设置的最小 值。 |
1. 改变 P2268 的设置值 。 2. 调整反馈增益系数。 |
F0222 PID 反馈信号高 于最大值 |
》 PID 反馈信号超过 P2267 设置的最大 值。 |
1. 改变 P2267 的设置值 。 2. 调整反馈增益系数。。 |
F0450 BIST 测试故障 |
故障值: 1.有些功率部件的测试有故障 2.有些控制板的测试有故障 4.有些功能测试有故障 8.有些 I/O 模块的测试有故障。(仅指 MM 420) 16.上电检测时内部 RAM 有故障 |
1. 变频器可以运行,但有的功能不能正确工作 2. 更换变频器。 |
A0501 电流限幅 |
Þ- 电动机的功率与变频器的功率不匹配 Þ- 电动机的连接导线太短 Þ- 接地故障 |
检查以下各项: 1. 电动机的功率必须与变频器功率相对应。 2. 电缆的长度不得超过最大允许值。 3. 电动机电缆和电动机内部不得有短路或接地故障 4. 输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机一致 5. 定子电阻值必须正确无误 6. 增加斜坡上升时间。 7. 减少“提升”的数值 8. 电动机的冷却风道是否堵塞,电动机是否过载 |
A0502 过压限幅 |
Þ- 电源电压过高 Þ- 负载处于再生发电状态。 Þ- 斜坡下降时间太短 |
1. 请检查变频器的输入电源电压应在允许范围以内 2. 增加斜坡下降时间 说明 Vdc-max 控制器投入工作时,斜坡下降时间将自动增加 |
A0503 欠压限幅 |
Þ- 供电电源太低 Þ- 供电电源电压短时中断 |
检查电源电压(P0210)应保持在允许范围内。 |
A0504 变频器过温 |
Þ- 变频器散热器的温度(P0614)超过了报 警电平,将使调制脉冲的开关频率降低 和/或输出频率降低(取决于 P0610 的参 数化) |
检查以下各项: 1. 环境温度必须在规定的范围内 2. 负载状态和“工作-停止”周期时间必须适当 3. 变频器运行时冷却风机必须运行 |
A0505 变频器 I2 t 过温 |
Þ- 变频器温度超过了报警电平;如果已参 数化为(P0610 = 1),将降低电流。 |
检查“工作-停止”周期的工作时间应在规定范围内 |
A0506 变频器的“工作 -停止”周期 |
Þ- 散热器温度与 IGBT 的结温超过了报警 的限定值 |
检查“工作-停止”周期和冲击负载应在规定范围内 |
A0511 电动机 I2 t 过温 |
电动机过载。 |
检查以下各项: 1. P0611(电动机的 I2 t 时间常数)的数值应设置适当 2. P0614(电动机的 I2 t 过载报警电平)的数值应设置适当 3. 是否长期运行在低速状态 4. 检查“提升”的设置值是否太高 |
A0541 电动机数据自动 检测已激活 |
Þ- 已选择电动机数据自动检测(P1910), 或检测正在进行 |
等待,直到电动机参数自动检测结束 |
A0600 RTOS 超出正常 范围 |
软件出错 | |
A0700 CB 报警 1 |
Þ- CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB 用户手册” |
A0701 CB 报警 2 |
Þ- CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB 用户手册” |
A0702 CB 报警 3 |
Þ- CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB 用户手册” |
A0703 CB 报警 4 |
Þ- CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB 用户手册” |
A0704 CB 报警 5 |
Þ- CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB 用户手册” |
A0705 CB 报警 6 |
Þ- CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB 用户手册” |
A0706 CB 报警 7 |
Þ- CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB 用户手册” |
A0707 CB 报警 8 |
Þ- CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB 用户手册” |
A0708 CB 报警 9 |
Þ- CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB 用户手册” |
A0709 CB 报警 10 |
Þ- CB(通讯板)特有故障 | 参看“CB 用户手册” |
A0710 CB 通讯错误 |
》 变频器与 CB(通讯板)通讯中断 | 检查 CB 的硬件 |
A0711 CB 组态错误 |
》 CB(通讯板)报告有组态错误。 | 检查 CB 的参数 |
A0910 | 直流回路最大电压 Vdc max 控制器未激 | 检查以下各项: |
直流回路最大电 压 Vdc-max 控制器 未 激活 |
活, 因为 控制 器 不 能把 直流 回路 电 压 (r0026)保持在(P2172)规定的范围内。 》 如果电源电压(P0210)一直太高,就可 能出现这一报警信号。 》 如果电动机由负载带动旋转,使电动机 处于再生制动方式下运行,就可能出现 这一报警信号。 》 在斜坡下降时,如果负载的惯量特别大, 就可能出现这一报警信号。 |
1. 输入电源电压(P0756)必须在允许范围内。 2. 负载必须匹配。 在某些情况下,要加装制动电阻。 |
A0911 直流回路最大电 压 Vdc-max 控 制器 已激活 |
》 直流回路最大电压 Vdc max 控制器已 激活; 因此,斜坡下降时间将自动增加, 从而自动将直流回路电压(r0026)保持 在限定值(P2172)以内。 |
1. 检查变频器的输入电压 2. 检查斜坡下降时间 |
A0912 直流回路最小电 压 Vdc-min 控 制器已激活 |
如果直流回路电压(r0026)降低到最低允 许电压(P2172)以下,直流回路最小电压 Vdc min 控制器将被激活。 》 电动机的动能受到直流回路电压缓冲作 用的吸收,从而使驱动装置减速 》 所以,短时的掉电并不一定会导致欠电 压跳闸。 |
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A0920 ADC 参数设定 不正确。 |
ADC 的参数不应设定为相同的值,因为,这样将产生不合乎逻辑的结果。 》 标记 0:参数设定为输出相同 》 标记 1:参数设定为输入相同 》 标记 2:参数设定输入不符合 ADC 的类 型 |
各个模拟输入的参数不允许设定为彼此相同的数值 |
A0921 DAC 参数 设定 不正确。 |
DAC 的参数不应设定为相同的值,因为,这 样将产生 不合乎逻辑的结果。 》 标记 0:参数设定为输出相同 》 标记 1:参数设定为输入相同 》 标记 2:参数设定输出不符合 DAC 的类 型 |
各个模拟输出的参数不允许设定为彼此相同的数值 |
A0922 变频器没有负载 |
》 变频器没有负载。 》 有些功能不能象正常负载情况下那样工 作。 输出电压很低,例如,在 0 Hz 时所加的“提 升”值为 0。 |
1. 检查加到变频器上的负载 2. 检查电动机的参数是否与实际使用的电动机相符 3. 有的功能可能不正确工作,因为没有正常的负载条件 |
A0923 同时请求正向和 反向点动 |
同时具有向前 点动和向后点 动( P1055/ P1056 )的请求信号。这将使 RFG 的输出 频率稳定在它的当前值。向前点动和向后点 动信号同时激活。 |
确信向前点动和向后点动信号没有同时激活 |